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跟這個地區(qū)做生意,小心滯港拍賣,貨款兩空!

  日期:2020-06-22  瀏覽次數(shù):175

印度的疫情開始爆發(fā)了,與此同時,中印近日不斷爆發(fā)沖突,還能跟印度人好好做生意嗎?


印度疫情惡化失控,當(dāng)日新增連創(chuàng)記錄

6月17日,在過去24小時內(nèi),當(dāng)日新增確診人數(shù)11636,創(chuàng)歷史記錄新高。同時單日新增死亡病例2003例,創(chuàng)最高增幅紀(jì)錄?,F(xiàn)在印度是世界第4疫情嚴(yán)重的國家,鑒于醫(yī)療條件和人口密度等因素,印度疫情一旦大規(guī)模暴發(fā),嚴(yán)重程度將甚于美國。

一是,印度擁有全球第二多的人口,2019年已達(dá)13.2億,人口密度非常大;二是,印度的醫(yī)療衛(wèi)生條件較差,大多人居住的環(huán)境也是非常的臟亂差;第三,印度有非常多的貧民窟等等。

不過,最可怕的事情還是發(fā)生了:印度疫情持續(xù)爆發(fā),且看不到盡頭。


印度自6月8日起,為了降低疫情對經(jīng)濟(jì)的影響,分階段在部分地區(qū)放寬了此前的嚴(yán)管措施,為疫情防控帶來極大壓力。新華社引述專家分析稱,印度疫情拐點(diǎn)尚未到來。

因應(yīng)疫情,印度目前尚未全面解封。全國封鎖令讓印度各地經(jīng)濟(jì)活動停滯不前,印度經(jīng)濟(jì)的增長前景受到嚴(yán)重打擊。報道稱預(yù)計印度本季度經(jīng)濟(jì)情況將進(jìn)一步惡化。

中印邊境爆發(fā)嚴(yán)重沖突,死亡升至20人,西部戰(zhàn)區(qū)發(fā)聲明

6月17日最新消息,北京時間周二深夜,印度軍方表示,又有17名在加勒萬河谷肢體沖突中受傷的印度軍人由于暴露在零度以下的高海拔地區(qū)死亡,印度軍人的死亡人數(shù)從3名增加至20名。這件事引起印度輿論的強(qiáng)烈反響。


6月15日晚,在中印邊境加勒萬河谷地區(qū),印軍違背承諾,再次越過實(shí)控線非法活動,蓄意發(fā)動挑釁攻擊,引發(fā)雙方激烈肢體沖突,造成人員傷亡。

6月16日,20時07分許,中國軍網(wǎng)發(fā)布《西部戰(zhàn)區(qū)發(fā)言人張水利大校就中印邊防人員位加勒萬河谷地區(qū)沖突發(fā)表聲明》。

自上個月以來,世界上最長陸地邊界之一的喜馬拉雅地區(qū)的緊張局勢一直在加劇,中國和印度都指責(zé)對方越過分隔這兩個擁有核武器的鄰國的實(shí)控線。這片領(lǐng)土長期以來一直存在爭議,自1962年兩國發(fā)生血腥戰(zhàn)爭以來,這片領(lǐng)土曾引發(fā)無數(shù)小沖突和外交摩擦。

中印貿(mào)易額達(dá)900億美元!印度7次對華產(chǎn)品啟動調(diào)查

此外,今年2月份,印度曾大幅提高進(jìn)口關(guān)稅,并出臺政策限制進(jìn)口。宣布提高電子產(chǎn)品、玩具、光伏產(chǎn)品和家具等商品的進(jìn)口關(guān)稅,旨在推動國內(nèi)制造業(yè),被指針對的主要還是中國。

事實(shí)上,印度今年對華產(chǎn)品已啟動了7次調(diào)查。目前印度對華反傾銷調(diào)查數(shù)量僅次于美國,位居全球第二。在新興經(jīng)濟(jì)體,印度對華的反傾銷調(diào)查數(shù)量位居第一,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過巴西、越南等國家。

據(jù)統(tǒng)計,2019年,中印雙方貿(mào)易額達(dá)900億美元(約6385億元),其中近三分之二是中國對印度的出口。其中中國對印度出口5156.3億元,自印度進(jìn)口1238.9億元,貿(mào)易順差是3917.4億元。

從印度從中國進(jìn)口的產(chǎn)品情況來看,紡織品及原料、塑料橡膠、醫(yī)療設(shè)備等均占較大比重,分別占進(jìn)口總額的39%、17.3%和15.8%。

提醒出口印度的外貿(mào)企業(yè):小心滯港拍賣,貨款兩空!
提醒出口印度的外貿(mào)企業(yè)

1、對于已經(jīng)出貨未到港的,但是已經(jīng)結(jié)清貨款的,不需要很擔(dān)心,但可以跟客戶保持聯(lián)系,幫助客戶度過難關(guān)。

2、對于已經(jīng)出貨但是未結(jié)清尾款的,要及時向客戶催收貨款,信用證付款方式要及時交單催議付行議付。

3、對于即將出貨的,盡量在出貨前結(jié)清尾款,跟客戶溝通,了解是否出口貨物也在拋售產(chǎn)品行列,根據(jù)實(shí)際情況確定是否出貨,一定要堅持“不付款不發(fā)貨”的原則,規(guī)避風(fēng)險。

4、跟客戶保持溝通,關(guān)注印度當(dāng)?shù)貙?shí)際情況,關(guān)注船公司、貨代以及印度海關(guān)的動態(tài)。

此外需要特別注意出口印度的一個最變態(tài)之處:貨物到港前,目的港客人進(jìn)行艙單申報后,貨權(quán)即轉(zhuǎn)自動轉(zhuǎn)到收貨人手中。船公司、貨代都沒有權(quán)利把貨拿出來,想要轉(zhuǎn)賣或者退運(yùn),要得到原始買家的授權(quán)。有些垃圾客戶利用印度海關(guān)規(guī)定,故意拖欠貨款,等海關(guān)拍賣時再低價買入。在印度出現(xiàn)經(jīng)濟(jì)動蕩時,該風(fēng)險急劇上升!

據(jù)專業(yè)人士介紹,印度的法律允許進(jìn)口商不付款不提貨;在印度退貨很難。出口印度可能遭遇到的最惡劣的結(jié)果是——滯港拍賣,貨款兩空。

跟印度人做生意,會發(fā)生這樣的情況:貨款收到了30%,貨物已經(jīng)在海上漂了,這時印度進(jìn)口商發(fā)來一封信說要打五折。此時是進(jìn)也不是,退也不是,只能束手無策。印度人之所以敢這樣做,是因?yàn)檫@是合法的,他不必承擔(dān)責(zé)任。

印度人的“不付款”在技術(shù)上是合法的:當(dāng)貨物抵達(dá)前三天,印度進(jìn)口商會做一個倉單申報,其中會寫進(jìn)口人的進(jìn)口編碼,這些都是合情合理合法。不合理在于,海上貨權(quán)和在地貨權(quán)分離是本質(zhì)貨主(發(fā)貨人)認(rèn)為持有提單便可控制貨權(quán),但印度貿(mào)易的提單只是海上貨權(quán),而非LANDING RIGHTS(在地貨權(quán))。

貨物抵達(dá)印度港口,需要提前3天進(jìn)行IGM(貨物艙單申報),一旦注明了進(jìn)口人編碼 (IEC編號),貨權(quán)便已轉(zhuǎn)移進(jìn)口商;此時,無論貨主、貨運(yùn)代理或者船運(yùn)公司,都無法控制貨權(quán),無論FOB或CIF條件下,無論提單是否“TO ORDER OF SHIPPER”(指示提單),無論提單是否在你手上,無論是L/C, D/P或者T/T,印度進(jìn)口商都可以不退運(yùn),并且等待海關(guān)拍賣獲得貨物。因?yàn)樵诤jP(guān)拍賣的同時會首先通知提單收貨人,因?yàn)樘釂问肇浫嗽诋?dāng)?shù)貙儆诘谝皇芤嫒恕R訟PL(美國總統(tǒng)船運(yùn))的內(nèi)部規(guī)定為例,船到港前,必須提交IEC編號,這是法令,印度貨物的在地貨權(quán),中國工廠不能掌握。因此,與印度進(jìn)行貿(mào)易需謹(jǐn)慎!

在此提醒,近期與印度有貿(mào)易往來,有出口到印度的貨代貨主朋友,務(wù)必注意收款與發(fā)貨風(fēng)險把控,謹(jǐn)防目的港清關(guān),目的港無人提貨、買家棄貨、不付款等問題。以免影響出貨帶來損失,請相互轉(zhuǎn)告!

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